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意媒：加拉塔萨雷准备加速引进莱奥，报价将提高到5000万欧左右_我的网站
A | 8月26日讯 据米兰新闻网报道称，加拉塔萨雷准备提高对莱奥的报价，将在5000万欧左右。
B | 加拉塔萨雷准备重新对莱奥发起冲锋。这家土耳其俱乐部正在准备向AC米兰提交一份新报价，意在尽快与红黑军团达成协议。现在是这项交易以及决定莱奥未来的决定性时刻，这一悬念自5月底以来就一直是舆论焦点。
[ 国内谍照] 日前，我们获取了一组奇瑞T13T的谍照，新车疑似为新款欧萌达E5(参数|询价)。在经历了一个月前首份3500万欧元的报价后，加拉塔萨雷决定不再犹豫，准备呈上一份新的正式报价，并将在极短时间内正式送达米兰。这份报价将在5000万欧元左右，外加一些尚需协商的附加浮动条款；但这笔核心金额将是解开局面的关键。此前在新闻层面，门德斯的运作曾带出了热刺和阿斯顿维拉的关注，但这些关注均未转化为给米兰及球员本人的正式报价。因此，这场夏季转会肥皂剧正迎来最关键的时刻：加拉塔萨雷面临着巨大的媒体舆论与球迷压力，迫切希望引进一位巨星来到伊斯坦布尔，他们已准备打破僵局并结束观望，全速拿下莱奥，他自始至终都是该俱乐部在今夏转会窗的首要目标。
C | 现在各方都在等待包含正式报价的邮件以及米兰的最终抉择；事已至此，红黑军团不能冒险将一位如此难以驾驭的球员留在队内。结合谍照来看，新车预计定位紧凑型SUV，采用纯电动力。作为参考，在售的2023款欧萌达E5车型主销海外市场，曾在2023日内瓦车展全球首发。
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外观来看，新车的前脸基本沿用了在售车型的设计，依旧采用了封闭式的中网。同时有着圆润的下包围，大灯保留了在售车型的分体式大灯的设计，看起来较为年轻时尚。车身侧面保留了传统外拉式门把手，并且搭载了低风阻轮圈造型，将有助于降低风阻，增加续航里程。
D | 车尾和现款区别不大，依旧采用了Y形贯穿式的尾灯设计。
新车的内饰基本沿用了在售欧萌达E5的设计，两块12.3英寸连屏设计为整车提升了科技感，也让中控台看上去颇有几分简约的美感。扶手箱前部的杯托处新增了6个银色的实体按键，方便驾驶员操作。 动力方面，参考在售欧萌达，其采用单电机驱动，最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，纯电续航里程可达550km，0-100km/h加速时间为7.5s。新车试验车信息卡上标注其型号为T13T+BEV，装机时间为2024/11/25。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/ 岳长兴） 。
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Published on:19:33:38
